
Propriétaire depuis 12 ans, celle ci n'a plus roulée depuis 4-5 ans, la mécanique avait été refaite en 2000 et a seulement roulé 5000km depuis
Le gros du travail à faire aujourd'hui réside dans la carrosserie qui commence à être attaquée par la rouille, les planchers avants sont à revoir une aile arrière est même perforée
Elle est à redémarrer ( de l'essence et une batterie devraient suffir ) les papiers sont Ok à mon nom, cette Mini a toujours été en région lyonnaise et possède même toujours les plaques d'origine !
Elle possède la quasi totalité des équipements spécifiques INNO, mis à part les sièges avants qui sont de type Cobra et la boite de vitesse qui avait été remplacée par celle d'une 1000 classique, pour les néophytes, l'Innocenti 1300 était construite sous licence par Innocenti en Italie sur base Cooper S mais avec un équipement plus complet
VENDU DANS L'ETAT SANS CT, A VENIR CHERCHER SUR UN PLATEAU, au vue de la rareté et de la côte grimpante de ce modèle une restauration est vraiment valable, je ne souhaite pas la vendre pour pièces, pas d'échange possible, j'ai déjà la remplacante
Visible sur Trvéoux dans le 01 ( proche de Villefranche sur Saone - 30 km au nord de Lyon par autoroute A6 )
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